25 de June del 2014

PREPARACIÓN DE CULATA A PETICIÓN DEL CLIENTE

Antes de cualquier modificación, se mide la potencia de la moto en banco. Este modelo concreto dio 113CV a 14400 revoluciones, con un par motor de 8.82 a 11679 rpm.

• A partir de ahí, el primer paso es una lectura inicial de holguras del motor.

• Una vez comprobadas las medidas, se estudia y acuerda la preparación a realizar.

• En este caso, se opta por una preparación media que no implica un alto mantenimiento, pero sí una mejora notable de las prestaciones.

• También se ha optado por pulir a espejo los conductos de admisión, escape y cámaras de combustión.

• Después de todo esto, se comprueban asientos de válvula, se esmerilan todos y se hace un nuevo reglaje de válvulas.

El resultado se muestra en las fotos. Estamos deseando acabar de montarla para comprobar el aumento de potencia.